(Bild: Garmin)
Herzstück des Tacx NEO 3M ist die Bremseinheit mit NEO-Technologie, bestehend aus einer magnetischen Motorbremse mit 32 Neodym-Magneten und virtuellem Schwungrad, die verschiedene Untergründe sowie Steigungen und Abfahrten simuliert. Das Besondere: Die Bremseinheit verzichtet auf einen Riemen und eliminiert somit eine Geräuschquelle und ein kritisches Verschleißteil. Die Motorbremse funktioniert ähnlich wie ein Dynamo und erzeugt außerdem beim Fahren Strom. Für ein RoadFeeling werden die Neodym-Magnete der Bremseinheit während der Fahrt individuell angesteuert, um Untergründe wie Kopfsteinpflaster oder Gravel zu simulieren.
Realistisch und leistungsorientiert
Verantwortlich für das realistische Fahrgefühl ist außerdem die multidirektionale Bewegung. Die Motion Plates ermöglichen eine Längsbewegung nach vorne und hinten, was laut Garmin ein Gefühl wie beim Fahren draußen bietet. Verbessert wurde auch die seitliche Beweglichkeit des Trainers, was vor allem das Fahren im Wiegetritt verbessert. Zudem führt die variablere Sitzposition dazu, dass es weniger zu Sitz- oder Rückenproblemen kommt. Der Indoor-Trainer bietet eine maximale Leistung von 2.200 Watt.
Volles Potential mit der Tacx Training App
In der Tacx Training App lassen sich Trainingspläne erstellen, auf Trainingsvideos aus der ganzen Welt zugreifen oder an Trainingsfahrten mit WorldTour-Profiteams teilnehmen. Zudem kann man via GroupRides weltweit mit Freunden in Kontakt treten und gemeinsam trainieren. Beim Kauf eines NEO 3M Indoor-Trainers gibt es ein kostenloses, dreimonatiges Premium-Abo der Tacx Training App dazu. Zusätzlich lässt sich der Indoor-Trainer mit anderen beliebten Apps wie TrainerRoad oder Zwift verbinden, um Aktivitäten dort aufzeichnen und sämtliche Daten in die Garmin Connect App hochzuladen.
